高分子隧道逃生管道3米/根，装车一般采用竖放排放，能更好节约空间，增强货物稳定性，做到充分利用空间，让每次载运能力达到 化，更好节约运输成本。如果在公路干线附近，高速路况良好，不偏僻地段，按距离核算运费，每公里不超过8元（13.5米高栏车），每车可装140米。2000公里专车2天可到达目的地，一般采购方货到付运费，方便快捷！
隧道逃生管道安装与搬运：
 
高分子隧道逃生管道，3米/根，两端按三等分打安装孔，配件都会按配制同货一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安装好对应螺栓就行。配件安装方便，拆装快捷，完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔，也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的颜色：
隧道逃生管道属隧道施工安全物资，顏色以警示色为主，一般为橘黄色或亮黄色。
隧道逃生管道的技术要求：
高分子量聚乙烯隧道逃生管道平均分子量应在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42

隧道逃生管道应用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道，管节长度为3-6m，壁厚30mm，管节间可采用钢制链条连接，用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道检测

序号	检测项目	检测依据	检测结果
1	纵向回缩率（%）	GB/T6671-2001	1.8
2	简支梁双缺口冲击强度（KJ/m2）	QB/T21461-2008	83.50
3	屈服强度 (MPa)	GB/T 1040-2006 1040-2006	26.03
4	拉伸强度 (MPa)	GB/T 1040-2006	31.27
5	断裂伸长率（%）	GB/T 1040-2006	482.57
6	滑动摩擦系数 （kg/m2 m/s）	GB/T 3960-1983	0.15
7	吸水率（%）	ASTMD570	0.01
8	密度（g/cm3）	QB/T2668-2004	0.950
9	维卡软化点（℃）	ASTMD1525	134
10	布氏硬度 (D)	ASTMD2240	40

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