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1-5月份我国进口铁矿石合计61448万吨,同比增长16.8%,平均每月要多进1100多万吨。5月后,航运市场逐渐转入传统运输旺季,运价仍有上升空间,由于中国经济增长减缓,不利于铁矿石需求的增长。外矿三大巨头还在扩大产能,不断压缩成本,对国产矿价格不断的打压,天津无缝钢管难以上涨。3宏观方面:工部产业政策司司长冯飞5月13日表示,钢铁业兼并重组面临着税收、金融等难题,导致兼并重组问题重重,其市场环境亟待优化。当前中国钢铁业已进入兼并重组中的总体思路是由问题导向政策,即政府通过创造优化市场环境,重点解决兼并重组过程中碰到的问题。天津无缝钢管行业很难在短期有实质性的好转,需要一个演变的过程
热轧是相对于冷轧而言的,冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制,而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。
热轧无缝钢管优点
可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消除显组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。
热轧无缝钢管缺点
1.经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多;
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,后冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太精确。
铁矿石价格脱离了2013年以来单边下行走势,从低谷开始触底反弹、震荡上行,特别是进入四季度,价格出现持续上涨,铁矿企业经营状况环比逐月好转。而对比来看今年前两个月情况,铁矿石市场延续了震荡上行的态势,行业生产稳定、效益增加、心正在恢复,但与此同时,平稳运行的基础不牢固,价格下行压力较大。进一步来看,去年以来铁矿石产量出现先抑后扬的形态。去年全国铁矿石生产产量同比下降了3%,产量下降26%,到去年11月份出现了小幅上升,12月份出现1.1%的反弹,至今年1、2月份又增长。从月度累计情况来看,钢铁产量的增幅要明显高于铁矿石的增长幅度。总的来说,在高产量高库存高价格叠加、市场炒作影响力度不减、供给结构集中、钢铁需求增长有限的情况下,目前铁矿石的价格水平或将难以持续,大幅波动不可避免,全年呈震荡下行走势,整体水平会高于2016年。
19大的召开,伴随着社会的不断发展壮大,城市化的现代发展,无缝钢管的用途越来越广泛,比如电气化高速铁路、变电站、通讯设施的建设等多方面被采用。因此无缝钢管的需求也在不断的增大。
作为采购人员,在购买无缝钢管时总会遇到各种型号、材质的无缝钢管。其中就有10号、20号无缝钢管。这两种型号的钢管有什么不同吗?各自有什么优势?
10号和20号无缝钢管的材质不同,硬度也不一样。10与20代表的它们的含碳量的高低。在GB9948中,10号含碳量为0.07-0.14,而20C含碳量为0.17-0.24。
C的含量越高,它的硬度及强度越高,但韧性和塑性会越低,可焊接性越差。10# 硬度不够,但是韧性很好,在胀接时的可靠些,不容易出现裂,适合做 小口径的 管道,
比如汽车上的油管
20号 硬度适中,韧性也还可以,所以是用途广泛的,管道、管件、机械加工设备等等都可以用到。